{"product_id":"drive-sprocket-288","title":"Drive Sprocket","description":"\u003cbig\u003e\u003cb\u003e\u003cu\u003eFront Drive Sprocket\u003c\/u\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/big\u003e \u003cbr\u003e \u003ci\u003eSupersprox front sprockets are the best on the market today, with a balance between performance and longevity.\u003c\/i\u003e \u003cbr\u003e \u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFeatures SCM435 Ni-Chrome Molybdenum low corrosion steel.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eCase hardened surface for maximum water resistance.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLow carbon core to prevent breakage.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eHas the ultimate combination of strength and hardness.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e \u003cbr\u003e \u003cbig\u003e\u003cu\u003e\u003cb\u003eRear Drive Sprocket (many style available)\u003c\/b\u003e\u003c\/u\u003e\u003c\/big\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003eStealth Sprocket (aluminum \u0026amp; steel)\u003c\/b\u003e \u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLonger system life without compromising weight\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLast 3 times longer than aluminum\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAluminum core is 70% lighter than steel\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e \u003cbr\u003e \u003cb\u003eAluminum Sprocket\u003c\/b\u003e \u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMade from 7075-T6 aluminium for high strenght.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFully CNC machined for a perfect fit.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eGrooved teeth, prevent dirt build up, helping to maximise sprocket and chain life.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFinished with durable anodising and great in colors\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e \u003cb\u003eNote:\u003c\/b\u003e If you’re riding anything over a 250cc, then think about Supersprox-Stealth. They will last much longer and saves money by reducing the frequency of replacement. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003eSteel Sprocket\u003c\/b\u003e \u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDeveloped on the race track, to give longer system life and high performance for all street bikes.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eUsing CAD Designed and CNC-Laser cutting, to ensure an exact fit on the wheel.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMade to Supersprox high quality standards and include our exclusive (2xZink) anti corrosion black finish.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eThe will last 3 longer than any aluminium sprocket.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eOne of the lightest steel sprocket.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eWith the factory styling, you are not compromising on design.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eFits:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHUSABERG FC450 (2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHUSABERG FC550 (2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHUSABERG FS450E (2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHUSABERG FS650E (2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHUSABERG FC450 (2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHUSABERG FC550 (2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHUSABERG FE450E (2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHUSABERG FE550E (2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHUSABERG FE650E (2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHUSABERG FS650C (2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHUSABERG FS650E (2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHUSABERG FE450E (2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHUSABERG FE550E (2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHUSABERG FE650E (2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHUSABERG FS450E (2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHUSABERG FS650C (2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHUSABERG FE450E (2007)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHUSABERG FE550E (2007)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHUSABERG FE650E (2007)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHUSABERG FS650C (2007)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHUSABERG FS650E (2007)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHUSABERG FE450E (2008)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHUSABERG FE550E (2008)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHUSABERG FE650E (2008)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHUSABERG FE450 (2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHUSABERG FE570 (2009)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHUSABERG FE390 (2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHUSABERG FE570 (2010)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHUSABERG FE390 (2011)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHUSABERG FE450 (2011)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHUSABERG FS570 (2011)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 125 EXC (1997)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 250 EXC (1997)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 300 EXC (1997)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 360 EXC (1997)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 125 SX (1997)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 250 SX (1997)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 360 SX (1997)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 125 EXC (1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 250 EXC (1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 300 EXC (1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 380 EXC (1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 400 EXC LC4 (1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 125 SX (1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 250 SX (1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 380 SX (1998)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 125 EXC (1999)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 200 EXC (1999)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 250 EXC (1999)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 300 EXC (1999)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 380 EXC (1999)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 400 SXC 4 stroke LC4 (1999)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 125 SX (1999)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 250 SX (1999)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 380 SX (1999)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 125 EXC (2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 200 EXC (2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 250 EXC (2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 300 EXC (2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 380 EXC (2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 400 EXC (2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 400 SX (2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 520 EXC 4 Stroke (2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 520 SX 4 Stroke (2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 125 SX (2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 250 SX (2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 380 SX (2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 125 EXC (2001)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 200 EXC (2001)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 250 EXC (2001)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 300 EXC (2001)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 380 EXC (2001)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 400 EXC (2001)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 520 EXC 4 Stroke (2001)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 640 Duke (2001)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 640 Supermoto (2001)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 125 SX (2001)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 250 SX (2001)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 380 SX (2001)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 400 SX (2001)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 520 SX 4 Stroke (2001)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 200 EXC (2002)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 250 EXC (2002)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 300 EXC (2002)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 380 EXC (2002)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 400 EXC (2002)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 520 EXC 4 Stroke (2002)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 640 Duke (2002)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 125 SX (2002)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 250 SX (2002)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 380 SX (2002)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 400 SX (2002)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 520 SX 4 Stroke (2002)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 200 EXC (2003)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 250 EXC (2003)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 250 EXC 4 Stroke (2003)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 300 EXC (2003)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 450 EXC 4 Stroke (2003)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 525 EXC 4 Stroke (2003)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 640 Duke (2003)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 125 SX (2003)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 200 SX (2003)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 250 SX (2003)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 525 SX 4 Stroke (2003)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 200 EXC (2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 250 EXC 4 Stroke (2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 250 EXC (2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 300 EXC (2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 400 EXC (2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 450 EXC 4 Stroke (2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 525 EXC 4 Stroke (2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 640 Duke (2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 125 SX (2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 200 SX (2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 250 SX (2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 525 SX 4 Stroke (2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 200 EXC (2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 250 EXC (2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 300 EXC (2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 400 EXC (2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 450 EXC 4 Stroke (2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 450 MXC (2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 525 EXC 4 Stroke (2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 525 MXC 4 Stroke (2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 125 SX (2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 250 SX (2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 525 SX 4 Stroke (2005)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 200 XC (2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 200 XC-W (2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 250 XC (2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 300 XC (2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 450 EXC 4 Stroke (2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 625 Supermoto (2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 125 SX (2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 250 SX (2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 525 SX 4 Stroke (2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 250 SX-F (2006)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 200 XC (2007)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 200 XC-W (2007)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 250 XC (2007)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 250 XCF-W (2007)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 300 XC (2007)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 450 EXC 4 Stroke (2007)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 450 XC-W 4 Stroke (2007)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 690 Supermoto (2007)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 125 SX (2007)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 144 SX (2007)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 250 SX (2007)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 250 SX-F (2007)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 450 SX-F (2007)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 505 SX-F (2007)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 200 XC (2008)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKTM 200 XC-W 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